Vélo électrique aux USA

En 2009, il y avait environ 200 000 vélos électriques aux États-Unis. En 2012, ils sont devenus de plus en plus populaires à New York en tant qu'outil de livraison.

En 2012, deux partisans du vélo électrique ont terminé le premier tour de vélo électrique transcontinental de 4 000 milles (6 400 kilomètres) de New York à San Francisco pour promouvoir les vélos électriques dans les grandes villes américaines. Vélos standards modifiés avec des kits. En règle générale, le kit comprend des moteurs (dont la plupart sont des moteurs de moyeu intégrés aux roues avant ou arrière), des contrôleurs de vitesse, des accélérateurs (généralement des poignées dynamométriques ou des accélérateurs au pouce), le câblage et les connecteurs nécessaires, et les batteries. Plusieurs entreprises américaines proposent des kits de conversion et des packs de batteries au lithium haut de gamme. Les principaux fabricants proposent également des vélos électriques complets. Trek utilise le système Bionx pour fournir une gamme de vélos électriques dans lesquels les coureurs programment des contrôleurs pour déterminer la force de travail des moteurs en réponse aux efforts du cycliste, de 25% à 200% de la puissance du cycliste. Le système garantit un niveau minimum de participation du conducteur et est également utilisé pour se conformer à de nombreuses lois européennes exigeant un fonctionnement humain partiel avant l'engagement de la voiture.