Vélo électrique dans lesvariations de conception
Tous les vélos électriques ne prennent pas la forme de vélos électriques traditionnels, avec des moteurs intégrés, tels que les vélos Cytronex qui utilisent de petites batteries déguisées en bouteilles d'eau. Certains modèles adoptent l'apparence des motos de faible capacité, mais sont de plus petite taille et consistent en des moteurs électriques au lieu de moteurs à essence. Par exemple, le vélo électrique Sakura utilise le moteur 200 W sur un vélo électrique standard, mais comprend également un revêtement en plastique, des feux avant et arrière et un compteur de vitesse. Il a été conçu comme un cyclomoteur moderne et est souvent confondu avec un cyclomoteur. [Citation requise]
La conversion de vélos non électriques en vélos électriques peut être compliquée, mais il existe de nombreuses solutions de «remplacement de roue» sur le marché. La remorque de chariot électrique est une conception de vélo électrique qui intègre le moteur et la batterie dans la remorque qui pousse n'importe quel vélo. Une de ces remorques est un coup de pied à deux roues. D'autres modèles, plus rares, incluent les vélos électriques de style "chopper", qui sont conçus pour être des vélos électriques plus "amusants" ou "nouveaux", plutôt qu'une aide à la mobilité ou un mode de transport.
Les vélos cargo électriques permettent aux cyclistes de transporter des objets volumineux et lourds, ce qui serait difficile à transporter s'il n'y a pas de puissance pour compléter l'apport de main-d'œuvre.
Il existe de nombreuses variantes de conception de vélos électriques parmi lesquelles choisir, certaines avec la batterie connectée au cadre et d'autres montées à l'intérieur du tube.
Divers modèles (y compris les modèles mentionnés ci-dessus) sont conçus pour se conformer à la plupart des lois régionales, et les conceptions qui incluent des pédales peuvent être utilisées sur les routes au Royaume-Uni et dans d'autres pays / [citation nécessaire]
Des vélos électriques pliables sont également fournis.Les vélos électriques à auto-équilibrage ne sont pas conformes à la législation sur les vélos électriques dans la plupart des pays, ils ne peuvent donc pas être utilisés sur la route, mais peuvent être utilisés sur le trottoir.Ce sont les vélos électriques les moins chers pour les navetteurs du dernier kilomètre, à des fins urbaines, et peuvent être combinés avec les transports en commun (y compris les bus) .Tous les vélos électriques ne prennent pas la forme de vélos électriques traditionnels, avec des moteurs intégrés, tels que les vélos Cytronex qui utilisent petites piles déguisées en bouteilles d'eau.Certains modèles adoptent l'apparence des motos de faible capacité, mais sont de plus petite taille et consistent en des moteurs électriques au lieu de moteurs à essence.Par exemple, le vélo électrique Sakura utilise le moteur 200 W sur un vélo électrique standard, mais comprend également un revêtement en plastique, des feux avant et arrière et un compteur de vitesse.Il a été conçu comme un cyclomoteur moderne et est souvent confondu avec un cyclomoteur.[Citation requise]
La conversion de vélos non électriques en vélos électriques peut être compliquée, mais il existe de nombreuses solutions de «remplacement de roue» sur le marché. La remorque de chariot électrique est une conception de vélo électrique qui intègre le moteur et la batterie dans la remorque qui pousse n'importe quel vélo. Une de ces remorques est un coup de pied à deux roues. D'autres modèles, plus rares, incluent les vélos électriques de style "chopper", qui sont conçus pour être des vélos électriques plus "amusants" ou "nouveaux", plutôt qu'une aide à la mobilité ou un mode de transport.
Les vélos cargo électriques permettent aux cyclistes de transporter des objets volumineux et lourds, ce qui serait difficile à transporter s'il n'y a pas de puissance pour compléter l'apport de main-d'œuvre.
Il existe de nombreuses variantes de conception de vélos électriques parmi lesquelles choisir, certaines avec la batterie connectée au cadre et d'autres montées à l'intérieur du tube.
Divers modèles (y compris les modèles mentionnés ci-dessus) sont conçus pour se conformer à la plupart des lois régionales, et les conceptions qui incluent des pédales peuvent être utilisées sur les routes au Royaume-Uni et dans d'autres pays / [citation nécessaire]
Des vélos électriques pliables sont également fournis.Les vélos électriques à auto-équilibrage ne sont pas conformes à la législation sur les vélos électriques dans la plupart des pays, ils ne peuvent donc pas être utilisés sur la route, mais peuvent être utilisés sur le trottoir.Ce sont les vélos électriques les moins chers pour les navetteurs du dernier kilomètre, à des fins urbaines, et peuvent être combinés avec les transports en commun (y compris les bus) .Tous les vélos électriques ne prennent pas la forme de vélos électriques traditionnels, avec des moteurs intégrés, tels que les vélos Cytronex qui utilisent petites piles déguisées en bouteilles d'eau.Certains modèles adoptent l'apparence des motos de faible capacité, mais sont de plus petite taille et consistent en des moteurs électriques au lieu de moteurs à essence.Par exemple, le vélo électrique Sakura utilise le moteur 200 W sur un vélo électrique standard, mais comprend également un revêtement en plastique, des feux avant et arrière et un compteur de vitesse.Il a été conçu comme un cyclomoteur moderne et est souvent confondu avec un cyclomoteur.[Citation requise]
La conversion de vélos non électriques en vélos électriques peut être compliquée, mais il existe de nombreuses solutions de «remplacement de roue» sur le marché. La remorque de chariot électrique est une conception de vélo électrique qui intègre le moteur et la batterie dans la remorque qui pousse n'importe quel vélo. Une de ces remorques est un coup de pied à deux roues. D'autres modèles, plus rares, incluent les vélos électriques de style "chopper", qui sont conçus pour être des vélos électriques plus "amusants" ou "nouveaux", plutôt qu'une aide à la mobilité ou un mode de transport.
Les vélos cargo électriques permettent aux cyclistes de transporter des objets volumineux et lourds, ce qui serait difficile à transporter s'il n'y a pas de puissance pour compléter l'apport de main-d'œuvre.
Il existe de nombreuses variantes de conception de vélos électriques parmi lesquelles choisir, certaines avec la batterie connectée au cadre et d'autres montées à l'intérieur du tube.
Divers modèles (y compris les modèles mentionnés ci-dessus) sont conçus pour se conformer à la plupart des lois régionales, et les conceptions qui incluent des pédales peuvent être utilisées sur les routes au Royaume-Uni et dans d'autres pays / [citation nécessaire]
Des vélos électriques pliables sont également fournis.Les vélos électriques à auto-équilibrage ne sont pas conformes à la législation sur les vélos électriques dans la plupart des pays, ils ne peuvent donc pas être utilisés sur la route, mais peuvent être utilisés sur le trottoir.Ce sont les vélos électriques les moins chers pour les navetteurs du dernier kilomètre, à des fins urbaines, et peuvent être combinés avec les transports en commun (y compris les bus).
