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Description
Avis
Vélo électrique à entraînement central Bafang G510 1000 W
Les moteurs montés au centre du vélo permettent un meilleur équilibre et une meilleure répartition du poids, celui-ci étant situé plus bas et au milieu du vélo.
Système électrique
Batterie
Lithium amovible 0,52 V 0,19 Ah
Moteur
Moteur à engrenages central, Bafang G510, 52 V 1000 W
Afficher
LCD
Lumière
Phare à LED
Chargeur
Chargeur 52 V 3 A
Ensemble de cadres
Cadre
High-Step, alliage d'aluminium 6061,
Fourche avant
Suspension à blocage hydraulique
Cadre arrière
N / A
Selle
Confortable
Composants
Freins
Frein à disque hydraulique
Engrenages
Transmission Shimano à 9 vitesses
Pédales
Assistance au pédalage avancée, accélérateur à gâchette
Pédalier
Alliage d'aluminium forgé, usiné CNC
Guidon
Alliage d'aluminium, hauteur basse, longueur 680 mm
Roues
Jantes
Double paroi, alliage d'aluminium
Pneus
Kenda 27,5" x 2,10"
Performance
Autonomie en mode d'assistance au pédalage
19 Ah (80 à 120+ km)
Temps de charge
4 à 6 heures
Capacité de charge
120 kg
vitesse maximale
25 km/h pour l'Europe ; 32 km/h pour les États-Unis et le Canada
Emballer
Poids net
30 kg
Poids brut
42 kg
Format du carton
Assemblé à 85 %, 1680 x 850 x 365 mm
Quantité de conteneurs
68 pièces/20GP, 175 pièces/40HQ
Photo réelle d'un vélo électrique
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